FP2: Пиастри най-бърз в Япония пред Антонели и Ръсел

Оскар Пиастри оглави класирането във втората свободна тренировка преди Гран при на Япония, като пилотът на McLaren изпревари дуото на Mercedes – Kimi Antonelli и George Russell.

След като „Сребърните стрели“ записаха двойна победа (1-2) в първата тренировка по-рано през деня, пилотите отново излязоха на пистата за FP2 в 15:00 местно време. Сред тях беше и Fernando Alonso, който направи първата си поява за уикенда, след като в FP1 отстъпи автомобила си на резервния пилот Jak Crawford.

Натоварено начало и първи инциденти

Lewis Hamilton поведе колоната в началото на сесията, като повечето пилоти стартираха със средно твърдите гуми, а някои избраха твърдата смес. Алонсо беше сред малцината, които заложиха директно на меките гуми.

Реплеите показаха напрегнат момент в бокса между Pierre Gasly и Alex Albon, при който пилотът на Alpine трябваше да предприеме избягваща маневра, след като Уилямс излезе пред него.

Междувременно пилотът на Racing Bulls Arvid Lindblad се прибра рано в бокса заради технически проблем, а Lando Norris и Sergio Perez все още не бяха излезли на пистата в началото на сесията.

Проблеми за Албон и ранно темпо на Льоклер

Албон имаше още трудности, след като попадна зад по-бавен автомобил в серията от завои „Есес“. По-късно неговият автомобил спря на пистата, което доведе до кратко развяване на жълти флагове, преди британско-таецът да успее да продължи.

В ранната фаза най-бърз беше Charles Leclerc, който записа време от 1:31.019 и оглави класирането пред Пиастри и Ръсел.

Пиастри излиза начело

С напредването на сесията пилотите започнаха да преминават към меките гуми. Пиастри направи именно това и се изкачи на първо място с обиколка от 1:30.133.

Добра новина за McLaren беше включването на Норис в сесията около 40 минути преди края, след като британецът стартира програмата си със средни гуми.

От Cadillac обясниха, че забавянето на Перес е заради ремонт след повреди по пода от контакт с Албон в FP1, докато от Racing Bulls потвърдиха, че сесията на Линдблад е приключила заради проблем със скоростната кутия.

Разследване и финални симулации

Стюардите обявиха, че ще разгледат инцидент между Franco Colapinto и Max Verstappen, след като аржентинецът е бил заподозрян в „непредсказуемо каране“, докато е загрявал гумите си.

В средата на сесията Пиастри водеше с преднина от 0.092 секунди пред Антонели, докато Ръсел беше трети.

В заключителните минути повечето отбори се върнаха към дълги серии с по-твърдите гуми. Gabriel Bortoletoсъщо се върна на пистата в края на сесията, след като преди това имаше проблеми с автомобила си.

Крайно класиране и поглед към събота

При финалното развяване на карирания флаг Пиастри запази първото място с време 1:30.133, изпреварвайки Антонели с 0.092 секунди. Ръсел остана трети, следван от Норис и Льоклер.

Lewis Hamilton завърши шести, като в края на сесията се оплака, че няма „никакво усещане за колата“.

В топ 10 влязоха още Nico Hulkenberg, Албон, Oliver Bearman и Верстапен.

С приключването на първия ден от състезателния уикенд отборите ще анализират събраните данни преди третата тренировка (FP3), която е насрочена за събота от 11:30 местно време, последвана от квалификацията в 15:00.

Споделете с приятели