Никола Цолов отпадна от основната надпревара на Формула 3 в Мелбърн: Драматични обрати и неблагоприятни условия Image credit: [NikolaTsolovRacing](https://www.facebook.com/NikolaTsolovRacing/

Никола Цолов отпадна от основната надпревара на Формула 3 в Мелбърн: Драматични обрати и неблагоприятни условия

Българският пилот Никола Цолов, който е сред обещаващите млади таланти във Формула 3, преживя разочароващ старт на сезона, след като отпадна от основната надпревара в Мелбърн, Австралия. Състезанието, част от поддържащата програма на Гран при на Австралия от Формула 1, се проведе на известната писта Албърт парк, където метеорологичните условия играха ключова роля в развитието на събитията.

Метеорологични условия и старт на състезанието

Ранните сутрешни часове донесоха дъжд, който остави пистата мокра и предизвика всички пилоти да изберат гуми за мокър асфалт. Въпреки че дъждът спря преди старта, пистата остана хлъзгава, което наложи загряваща обиколка зад кола за сигурност. Първоначално планираните три обиколки зад сейфти кара бяха увеличени с още една, тъй като дъждът отново започна да се усилва.\n\n## Инциденти и стратегически решения

При летящия старт, Камара поведе колоната, следван от Стромстед и Теофил Наел. Въпреки предпазливото начало, състезанието не остана без инциденти. В края на първата обиколка, Калъм Воазен предприе агресивна атака срещу Никола Цолов, което доведе до сблъсък между двамата. И двамата пилоти излетяха от пистата и останаха в зоната за сигурност, което наложи незабавното връщане на сейфти кара на трасето.

Динамика на състезанието и финал

Докато състезанието продължаваше, Никита Бедрин се опитваше да изпревари Наел за третото място, а Камара успя да изгради аванс от 4 секунди. В 13-ата обиколка, катастрофа на Кристиан Хо доведе до ново излизане на сейфти кара, а дъждът започна да се усилва значително.

В 18-ия тур, рейс контролът реши да спре състезанието поради влошените условия и обяви финала му, което означаваше победа за Камара, следван от Стромстед и Наел. Това решение беше взето с оглед на безопасността на пилотите, тъй като дъждът правеше условията на пистата прекалено опасни за продължаване на надпреварата.