Триумфът на Люис Хамилтън в Китай: Майсторски клас на доминация

Съдържание

Майсторство в квалификациите Неделната разходка на Хамилтън Героизмът на Алонсо и разочарованието на Фетел Възходът на Хамилтън Устойчивостта на Розберг и майсторството на Mercedes Допълнителна информация

Майсторство в квалификациите

Беше 26 април 2014 г., а небето над международната писта в Шанхай беше мрачно. Дъждът се изливаше, превръщайки пистата в хлъзгав дансинг, а падока на Формула 1 в кошер от тревожни стратези и инженери. Но сред хаоса един човек се открояваше – Люис Хамилтън.

Хамилтън, в своя Mercedes W05 Hybrid, представи квалификационно изпълнение, което беше нищо друго освен възвишено. Той не просто взе полпозишън; той унищожи конкуренцията, завършвайки с повече от половин секунда пред Даниел Рикардо от Red Bull. Себастиан Фетел, действащият световен шампион, остана трети, докато съотборникът на Хамилтън, Нико Розберг, се завъртя в отчаян опит да съответства на светкавичното темпо на британеца.

Люис Хамилтън тогава каза:

Определено най-голямото удовлетворение е да постигна този резултат, когато вали. Беше толкова хлъзгаво, опитвах се да намеря сцепление и да не правя грешки. Беше трудна сесия, но колата се чувстваше страхотно.

Обиколката на Хамилтън за полпозишън беше майсторски клас по прецизност и смелост, напомняне за легендарните умения на Айртон Сена на мокра писта. За тези, които го пропуснаха, ето шанс да преживеят тази зашеметяваща обиколка:

Неделната разходка на Хамилтън

В деня на състезанието облаците се разделиха и слънцето засия над Шанхай, но времето беше единственото нещо, което се промени. Доминацията на Хамилтън остана безспорна. От момента, в който светлините угаснаха, той беше в собствена лига, отдалечавайки се с темп от почти секунда на обиколка в ранните етапи. Беше по-малко състезание и повече спокойна неделна разходка за британеца, който изглеждаше, че се състезава само срещу себе си.

Зад него драмата се разви като шекспирова трагедия. Розберг, стартирайки четвърти, имаше катастрофално потегляне, падайки до шесто място след сблъсък в първия завой. Фернандо Алонсо, вечният опортюнист, скочи на трето място, докато Фетел и Рикардо се караха като братя и сестри за отборни заповеди. Фетел, известен с непокорството си, първоначално отказа да пусне Рикардо да мине, изричайки вече известното радио съобщение: “Трудна съдба.” В крайна сметка Рикардо се пребори, оставяйки Фетел да се мъчи на пето място.

Междувременно Хамилтън не обръщаше внимание на хаоса зад него. Неговият Mercedes беше симфония на инженерно съвършенство, перфектно балансиран и безмилостно ефективен. Той управляваше гумите и горивото си с лекотата на опитен диригент, оркестрирайки безупречно изпълнение, което го видя да пресича финалната линия с изумителните 18,6 секунди пред Розберг.

Просто не мога да повярвам колко невероятна е колата и колко усилено са работили всички. След старта просто се състезавах със себе си.

Героизмът на Алонсо и разочарованието на Фетел

Докато Хамилтън пътуваше, истинското състезание се случи зад него. Алонсо, във Ferrari, което беше повече подскачащо пони, отколкото подскачащ кон през този сезон, представи типично кораво изпълнение. Въпреки сблъсъка с Фелипе Маса в началото, Алонсо успя да удържи късния щурм на Рикардо, за да си осигури финал на подиума – рядък светъл момент в иначе мрачен сезон за Scuderia.

Междувременно Фетел трябваше да обмисли намаляващата си доминация. Четирикратният световен шампион беше изпреварен от Рикардо за второ поредно състезание, знак за нещата, които предстоят в сезон, който ще види австралиеца да се утвърди като новото златно момче на Red Bull.

Възходът на Хамилтън

Победата на Хамилтън в Китай беше третата му поредна победа за сезона, отбелязвайки първия път в кариерата му, когато е постигал подобно постижение. Това беше ясен сигнал за намерение, изявление, че е готов да си върне световната титла, която спечели за първи път през 2008 г. Паралелите с доминацията на Михаел Шумахер в началото на 2000-те бяха безпогрешни, а представянето на Хамилтън в Шанхай напомняше за собствените майсторски класове на Шумахер на същата писта.

Наистина, сезонът на Хамилтън през 2014 г. ще се превърне в един от най-доминиращите в историята на Формула 1, завършвайки с втората му световна титла. Победата му в Китай не беше просто победа; това беше обявяване на война на останалата част от решетката, предупредителен изстрел, който отекна през падока.

Устойчивостта на Розберг и майсторството на Mercedes

Възстановяването на Розберг до второ място беше похвално, но подчерта пропастта между него и Хамилтън. Германският пилот, въпреки най-добрите си усилия, просто не можеше да съответства на темпото на съотборника си. Това беше тема, която ще се повтаря през целия сезон, завършвайки с напрегната и противоречива битка за титлата.

Междувременно Mercedes бяха в собствена класа. Техният W05 Hybrid беше технологично чудо, кола толкова доминираща, че ще спечели 16 от 19-те състезания през този сезон. Съперничеството между Хамилтън и Розберг добави пикантност към иначе предвидимия сезон, но нямаше отричане на върховенството на Сребърните стрели.