В непрекъснато развиващия се свят на Формула 1, името Заубер е синоним на устойчивост и преоткриване. От ранните си дни като частен отбор до настоящата фаза на трансформация, Заубер навигира в бурните води на моторните спортове с решителност, която е едновременно възхитителна и понякога донкихотска. Докато отборът се подготвя да премине към заводския отбор на Audi до 2026 г., въпросът на всички е дали Матия Биното, бившият маестро на Ferrari, може да изведе този кораб през бурята.
Краят на една ера
Оттеглянето на Alfa Romeo като титулярен спонсор на Заубер бележи края на важна глава в историята на отбора. От 2019 г. италианската марка е видна част от идентичността на отбора, но с настъпването на промените, отборът се ребрандира като Stake F1 Team Kick Sauber. Това ребрандиране е повече от просто промяна на името; то сигнализира промяна в стратегията, докато отборът се подготвя за бъдещето си като заводски отбор на Audi.
Заубер винаги е бил за иновации, разрушаване на калъпа и противопоставяне на конвенциите.
Алесандро Алуни Брави, представител на отбора на Заубер Моторспорт.
Партньорството със Stake, онлайн платформа за хазарт, и стрийминг услугата Kick, подчертава ангажимента на отбора да възприема нови търговски възможности и да се ангажира с по-широка аудитория. Докато някои могат да гледат на това като на хазарт, то отразява прагматичен подход към осигуряване на финансовата стабилност, необходима за дългосрочните амбиции на отбора.
Планът на Биното
Пристигането на Матия Биното в Заубер е приветствано като повратна точка за отбора. Известен с техническата си проницателност и лидерство по време на престоя си във Ferrari, Биното е изправен пред огромната задача да трансформира отбор, който тъне в дъното на решетката, в конкурентна сила.
Биното е откровен за предстоящите предизвикателства, признавайки „мисленето за оцеляване“ на отбора и необходимостта от културна промяна към „победен манталитет“. Тази трансформация не е само за представянето на пистата, но и включва основен ремонт на инфраструктурата и оперативните методологии на отбора.
Мисля, че Заубер е отбор с манталитет на оцеляване през последните 10 години, без повече инвестиции и без реални разходи.
Матия Биното отбеляза.
Въвеждането на ефективни подобрения по време на уикенда на Гран при на Лас Вегас, което позволи на Жоу Гуаню да отбележи четири точки, беше доказателство за потенциала на отбора за подобрение под ръководството на Биното. Въпреки това, както самият Биното признава, пътуването до върха е маратон, а не спринт.
Нова ера на пилоти: Хюлкенберг и Бортолето
Тъй като Заубер навлиза в последната си кампания във Формула 1 под настоящия псевдоним, отборът избра изцяло нова пилотска линия. Ветеранът Нико Хюлкенберг и новобранецът Габриел Бортолето внасят смесица от опит и младежки ентусиазъм в отбора.
Хюлкенберг, известен със своята последователност и техническа обратна връзка, се очаква да играе ключова роля в развитието на отбора. Междувременно Бортолето, шампионът от F2 за 2024 г., представлява бъдещето на отбора и дългосрочната визия на Audi.
Решението да се разделят с Валтери Ботас и Жоу Гуаню не беше взето лесно. Ботас, който описа времето си в Заубер като „грешка“, напуска отбор, който се бореше да изпълни обещанията си. Въпреки това, напускането му отваря вратата за свежи таланти и нови възможности.
https://youtu.be/UTFRLitB1Jc?si=nwUBVYBadYoHo1Wm
Предизвикателства и възможности
Докато Заубер се впуска в това трансформиращо пътешествие, предизвикателствата са многобройни. Представянето на отбора през 2024 г. беше нищо повече от катастрофално, завършвайки на дъното на класирането при конструкторите само с четири точки. Фокусът за 2025 г. е ясен: да се подобри представянето на пистата и да се положи основата за пристигането на Audi.
Стратегията на Биното да инвестира в млади таланти е дългосрочна игра, насочена към изграждане на отбор, който може да се състезава на най-високо ниво. Партньорството с Инвестиционния орган на Катар също осигурява значителна капиталова инжекция, от решаващо значение за финансиране на необходимите подобрения и иновации.
Това е дълго пътуване, знаем за това и да действаме върху поведението, може би е дори най-трудното, но ние започнахме нашето пътуване.
Матия Биното заяви.
С наближаването на 2026 г. натискът е върху Заубер да демонстрира осезаем напредък. Способността на отбора да навигира в този период на преход ще бъде лакмусов тест за лидерството на Биното и жизнеспособността на амбициозния проект на Audi във Формула 1.
Още по темата
- Sauber потвърждава напускането на Алесандро Алуни Брави преди влизането на Audi във F1
- Матия Биното разширява ключовата област, в която Kick Sauber трябва да се промени, след като е в „режим на оцеляване“
- Sauber се ребрандира като Stake F1 Team Kick Sauber след напускането на Alfa Romeo като титулярен спонсор
- Край на „мега сделката“ на Alfa, тъй като Sauber се развива в отбор на Audi във F1
Докато Заубер чертае своя курс през неизследвани води, светът на моторните спортове наблюдава със затаен дъх. Могат ли Биното и неговият отбор да се противопоставят на шансовете и да изведат Заубер към нова зора? Само времето ще покаже.
