“Тайната съставка на McLaren” разбуни духовете във формула 1, сезон 2025
Доминацията на McLaren: гениалност или измама?
Леле, какво се задава! Най-големият скандал на сезон 2025 във Формула 1 досега: мистериозното предимство на McLaren с гумите. Гениално инженерство ли е, или има нещо гнило? Да разнищим тая драма!
Ако сте живели под похлупак (или просто не сте залепени за F1 емисиите си), ето накратко: McLaren мачкат яко тоя сезон. Оскар Пиастри и Ландо Норис карат останалата част от колоната да изглеждат като че ли карат картинги. Маями беше последният пример, с Пиастри, финиширал с цели 30 секунди пред най-близкия болид, който не е McLaren. Дори Кристиан Хорнер от Red Bull трябваше да признае:
Поздравления за McLaren – те бяха в собствена лига днес, особено с гумите, работещи при температурите, при които са. Определено вършат по-добра работа от останалите отбори и имаха много конкурентно състезание.
Кристиан Хорнер, шеф на отбора на Red Bull
Но ето я цаката: Red Bull подозират, че McLaren може да използват някаква тайна технология, за да поддържат гумите си хладни. Термични изображения, изтекли от Red Bull, показаха съмнително студени петна по задните спирачни барабани на McLaren. Red Bull дори спекулираха, че McLaren може да инжектират вода в гумите си – голяма No-No според правилата на FIA. 😱
FIA разследва след Маями и не откри нищо незаконно. Но в падока е пълно с бръмчене и отборите се борят да разберат тайната съставка на McLaren.
📺 Вижте как Гюнтер Щайнер коментира драмата от Гран При на Маями 2025 тук:
Технически анализ: какво наистина се случва?
Нека се поизнервим за секунда (знаете, че обичам тия неща). MCL39 на McLaren показаха невероятна способност да управляват температурите на гумите, особено в горещи условия като Бахрейн и Маями. Ключът изглежда е в дизайна на спирачните им барабани, който по някакъв начин предотвратява преноса на топлина към гумите. Това означава, че гумите им не прегряват, което им дава огромно предимство в състезателното темпо.
Пилотът на Mercedes Джордж Ръсел го обобщи перфектно:
Тайната на McLaren се крие в гумите, а не в нещо, засегнато от новото правило за гъвкавост на предното крило. Ще продължим да носим подобрения, но не мисля, че нещо ще ни доближи до нивото на McLaren.
Джордж Ръсел, Mercedes-AMG Petronas F1 Team
Главният изпълнителен директор на McLaren Зак Браун дори тролна Red Bull, пиейки от бутилка с надпис “Tyre Water” по време на уикенда на Гран При на Маями. Абсолютен легендарен ход! 😂
📸 Вижте епичния трол момент на Зак Браун тук:
Устойчиво ли е това предимство?
Ето въпроса за милион долара: Могат ли другите отбори да наваксат? Red Bull и Mercedes хвърлят всичко в този проблем, но с тавана на бюджета и задаващите се промени в правилата за 2026 г., има само толкова, колкото могат да направят. Андреа Стела от McLaren намекна, че някои от тези знания за управление на гумите могат дори да се пренесат в новите коли за 2026 г. Олеле!
🎥 Искате ли още технически прозрения? Питър Уиндзор анализира Гран При на Маями тук:
Драма с пилотите: съжалява ли Хамилтън за Ферари?
Междувременно преминаването на Люис Хамилтън във Ferrari не върви точно по план. След разочароващото Гран При на Маями, се носят слухове, че Люис може да съжалява за решението си. Борбите на Ferrari продължават и мечтата на Хамилтън да върне славата на Маранело изглежда най-много разклатена.
Дойдох тук, за да печеля, а в момента не го правим. Разочароващо е, но съм решен да обърна нещата.
Люис Хамилтън, Scuderia Ferrari
#fyp
Искате ли да се потопите по-дълбоко в горещата тема на тази седмица? Ето вашия основен списък за четене и гледане:
- 📺 Ревю на Гюнтер Щайнер за Гран При на Маями
- 📺 Анализ на Питър Уиндзор за Гран При на Маями
- 📰 Autosport: Термични изображения и спирачките на McLaren
- 📰 Formula1.com: Хорнер признава доминацията на McLaren
И така, какво е вашето мнение? McLaren просто са по-умни от всички останали, или има нещо съмнително?
