Най-незабравимите моменти от Гран при на Испания, които разтърсиха Формула 1

Ако искате да разберете душата на Формула 1, не гледайте към блясъка на Монако или хаоса на Монца. Насочете погледа си към Испания – страна, чийто Гран при десетилетия наред е бил ковачницата, където се раждат легенди, разбиват се сърца и невъзможното става реалност. От прашните улици на Педралбес през 1951 до съвременния котел на Барселона, испанското Гран при е доставяло драма, противоречия и онези моменти, които карат дори най-циничния стар журналист (като мен) да се изправи и да промърмори: „Е, това не го очаквах.“

Да се разходим из алеята на спомените – вземете чадър, готовност да не повярвате и, ако сте фен на Уилямс, може би кутия кърпички.

Гледайте класиката тук: Top 5 Dramatic Moments | Spanish Grand Prix – YouTube

Най-близката битка: Сена срещу Менсъл, Херес 1986

Ако някога сте се съмнявали, че Формула 1 е спорт на милиметри, Гран при на Испания през 1986 в Херес ще ви убеди. Айртон Сена и Найджъл Менсъл, двама гладиатори в разцвета си, прекараха последните обиколки в дуел толкова стегнат, че можеше да хвърлите тортиля между колите им и тя щеше да излезе нарязана.

Сена, с Лотус, удържа Менсъл с Уилямс само с 0,014 секунди – най-близкият финал в историята на испанското Гран при и един от най-близките изобщо във Формула 1. Менсъл, след късен бокс за нови гуми, се върна като ураган, но защитата на Сена беше непробиваема като каталунска крепост.

Айртон Сена удържа късната атака на Найджъл Мансел, за да постигне едно от най-близките финали в историята на Формула 1 на Гран При на Испания през 1986 г. Неговата победна разлика от 0,014 секунди дойде благодарение на брилянтно шофиране в защита, след като съперникът му от Уилямс влезе в бокса късно за нови гуми.

Motorsport.com

Дъждовният майстор: Балетът на Шумахер, Барселона 1996

Барселона, 1996. Дъждът се изливаше като из ведро, пистата беше ледена пързалка, а Михаел Шумахер – току-що пристигнал във Ферари – щеше да покаже на света защо ще стане легенда. Стартирайки трети, съединителят му отказа и той падна до седмо място. За повечето смъртни това би бил краят. За Шумахер – началото.

Той танцуваше с Ферарито си по наводнената писта, намирайки сцепление там, където другите се пързаляха. Под карирания флаг беше с 45 секунди пред всички. Това беше първата му победа за Ферари и остава една от най-великите дъждовни гонки в историята.

Шумахер скоро откри своя чар и започна да изпреварва колите си с изключителна лекота, често намирайки сцепление там, където другите се страхуваха да стъпят. До 11-ата обиколка той изпревари Вилньов и пое лидерството и скоро започна да установява превъзходството си в ужасяващи условия, като изпревари преследващите го с до пет секунди и спечели първата си победа за Ферари.

RacingNews365

Защитният шедьовър: Влакчето на Вилньов, Харама 1981

Преди Барселона, преди Херес, беше Харама – тясна, технична писта, която възнаграждаваше смелите и наказваше колебливите. През 1981 Жил Вилньов направи защитно каране за историята. Неговото Ферари, по-слабо от конкурентите, водеше влак от четири по-бързи коли през цялата втора половина на състезанието. Лафит, Уотсън, Ройтеман и де Анджелис се редяха зад него, но никой не намери пролука.

Под карирания флаг първите пет бяха разделени само от 1,24 секунди. Това беше последната победа на Вилньов във Формула 1 и остава паметник на изкуството да удържиш нервите – и линията си.

Искри и слава: Менсъл срещу Сена, Барселона 1991

Първото Гран при на Испания на Circuit de Barcelona-Catalunya през 1991 ни даде кадър, който е част от фолклора на F1: Найджъл Менсъл и Айртон Сена, рамо до рамо с 300 км/ч, искри летят, гумите почти се докосват по главната права в дъжда.

Менсъл, който никога не отстъпва, си проби път покрай Сена и спечели. Този образ на двамата титани, на сантиметри един от друг, е доказателство, че в състезанията има поезия – поне за миг.

Искри прехвърчаха, за да създадат своеобразна заря от историята на Формула 1, когато Айртон Сена и Найджъл Мансел се бориха да спечелят първата Гран При на Испания на пистата Барселона-Каталуния през 1991 г. Пилотите се разминаха само на сантиметри един от друг, достигайки скорост от 190 мили в час, докато се втурваха по дългата права от боксовете.

F1 Oversteer

Разбито сърце: Последната обиколка на Хакинен, 2001

Мика Хакинен, Летящият финландец, имаше Гран при на Испания през 2001 в джоба си. Водеше с 40 секунди, на път към четвърта поредна победа в Барселона. Но Формула 1, както и животът, има жестоко чувство за хумор.

В последната обиколка двигателят на Макларън сдаде багажа. Михаел Шумахер се възползва и спечели, а Хакинен остана на пистата, с глава в ръце. Шумахер, за чест, призна: „Искам да се извиня, мястото тук е негово.“

Чудото на Малдонадо: Денят на Уилямс, 2012

Ако някога ви трябва доказателство, че във Формула 1 всичко е възможно, вижте победата на Пастор Малдонадо за Уилямс през 2012. Малдонадо, по-известен с катастрофите си, отколкото с успехи, наследи полпозишън след дисквалификацията на Люис Хамилтън. Загуби лидерството от Алонсо на старта, но си го върна с тактика и смелост.

Удържа Алонсо и Райконен, за да вземе първата и единствена победа за себе си и Венецуела. След финала гаражът на Уилямс пламна – сякаш самата вселена не можеше да повярва на случилото се.

Победата на Малдонадо вижте тук:https: //youtu.be/Ec_8fpFC7Ao?si=IB_obukVC8lgzm6A

Най-младият в историята: Мечтаният дебют на Верстапен, 2016

Гран при на Испания 2016 трябваше да е поредната разходка за Мерцедес. Вместо това, Люис Хамилтън и Нико Розберг се сблъскаха още в първата обиколка, отваряйки вратата за нова звезда. Макс Верстапен, само на 18 и дебютиращ за Ред Бул, караше с хладнокръвие на ветеран.

Удържа Кими Райконен и стана най-младият победител в историята на Формула 1. Падокът беше шокиран; започна нова ера.

Мерцедес бяха доминантни през 2016 г., като единственият реален интерес в много състезания се свеждаше до това дали ще спечели Люис Хамилтън или Нико Розберг. Но най-добрите планове на „Сребърните стрели“ в Барселона се провалиха още в първата обиколка, когато двамата им пилоти се извадиха взаимно, борейки се за позиция на Завой 4. След като състезанието се отвори широко, Верстапен се установи на второ място зад съотборника си Даниел Рикардо. Холандецът обаче направи само две спирания в бокса срещу трите на Рикардо и така се озова начело до 44-та обиколка. Никога преди не водил в Гран при, Верстапен успешно удържа заплахата от Райконен, винаги успявайки да остане напред, въпреки че Ферарито беше в DRS зоната, и взе трудно за вярване първа победа в Гран при още при дебюта си за Ред Бул.

RacingNews365

Гледайте драмата тук: Grand Prix Greats – Spanish GP greatest moments – YouTube

Героят у дома: Победите на Алонсо

Нито един разказ за историята на испанското Гран при не е пълен без Фернандо Алонсо. Гордостта на Астурия спечели домашното си състезание през 2006 и 2013, вдигайки на крака местните фенове. Тези победи бяха повече от спортни успехи – те бяха национални празници, доказателство, че Испания може да даде шампион, достоен за най-големите.

Многото лица на пистата

Испанското Гран при е било номад: Педралбес, Монжуик, Харама, Херес и накрая Барселона. Всяка писта има своите призраци и слави, но Барселона стана съвременният дом – място, където се разкрива редът на сезона и където неочакваното винаги дебне в сенките.

Защо Испания е важна

Гран при на Испания е повече от състезание. То е огледало на самата Формула 1: непредсказуемо, понякога абсурдно, но винаги способно да роди моменти, които ни напомнят защо се влюбихме в този спорт. Дали ще е фотофиниш, дъждовен шедьовър или чудо за аутсайдер – Испания го дава.

А сега, когато циркът се готви да се премести в Мадрид през 2026, остава само да се надяваме, че новото трасе ще продължи традицията на драма, разбити сърца и понякога чудеса. Ако историята е някакъв ориентир – ще го направи.

Още по темата


Споделете с приятели