Тази седмица, докато Фестивалът на скоростта в Гудууд отбеляза 75 години Формула 1 с парад на шампиони, а Cadillac се готви да обяви завръщането на Серхио „Чеко“ Перес, падокът си припомни – отново – че историята никога не е просто в огледалото за обратно виждане. Тя винаги дебне на следващия завой.
Сборището в Гудууд: Където легендите отказват да избледнеят
Малко места на света сблъскват миналото и настоящето на Формула 1 с такава театрална пищност, както Фестивалът на скоростта в Гудууд. Тазгодишното издание, отбелязващо 75-годишнината на спорта, бе жив музей – ако музеите имаха смелостта да запалят Ferrari 312/69 и да пуснат Ейдриън Нюи зад волана.
Our final balcony moment of the weekend was celebrating the four-time #F1 World Champion, Alain Prost. The Frenchman has an illustrious racing history, with a brilliant F1 timeline that few can match. Prost joined us as part of our F1 75 Celebration at #FOS, remembering 75 years… pic.twitter.com/BQ8DefPwoj
Седем световни шампиони почетоха с присъствието си имението в Съсекс: Найджъл Менсъл, Ален Прост, Марио Андрети, сър Джаки Стюарт, Емерсон Фитипалди, Жак Вилньов и Мика Хакинен. Всеки от тях – напомняне, че величието във Формула 1 рядко е права линия. Менсъл – мустакатият лъв, който десетилетие бе „почти-човекът“, преди да покори света през 1992. Прост – професорът, чиито битки със Сена написаха цели глави от фолклора на Ф1. Андрети – американецът, покорил Европа. Стюарт – кръстоносецът за безопасност. Фитипалди – момчето-чудо. Вилньов – бунтарят. Хакинен – леденият човек, който се разтопи достатъчно, за да победи Шумахер.
А после беше Джийн Хаас, собственикът на едноименния отбор, който караше една от собствените си коли – доказателство, че във Формула 1 границата между фен и участник понякога е тънка като предно крило от карбон.
По мое време имахме скоростни лостове, не маркетингови отдели.
сър Джаки Стюарт
Галерия с най-добрите моменти от събитието, включително пробега на Нюи с Lotus 49, вижте в официалната галерия на Formula1.com.
Hey Adrian 👋
Aston Martin’s Adrian Newey is here at the Goodwood Festival of Speed this weekend 💪#F1 #FOS pic.twitter.com/Pk75nqOCbT
Следващата глава на Чеко: Cadillac, завръщания и изкуството да не изчезваш
Ако има съвременен майстор на завръщането, това е Серхио Перес. Пътят на мексиканеца във Формула 1 е пример за устойчивост: изгонен от McLaren след един сезон, останал без място след ребрандирането на Racing Point, само за да си пробие път обратно с първа победа в Сахир през 2020 и възраждане на кариерата в Red Bull.
Сега, когато Cadillac се готви да влезе във Формула 1 като единадесети отбор през 2026, Перес е името на всяка уста. Според информации от Auto Motor und Sport и beIN Sports, ръководството на Cadillac бърза с обявяването на пилот, като Чеко е ясен фаворит. Логиката е стара колкото спорта: съчетавай опит с младост, маркетинг с чиста скорост. Перес, с 281 старта в Гран при и фенове от Гуадалахара до Гудууд, пасва идеално.
Всички знаци сочат към силно завръщане на Чеко Перес във Ф1 със свеж и амбициозен проект. Неговите умения, опит и пазарна стойност го правят един от най-желаните пилоти за сезон 2026.
beIN Sports
Това е ход, който напомня за великите трансфери от миналото – Хамилтън към Mercedes, Шумахер към Ferrari, безкрайната одисея на Алонсо. Разликата? Перес е майстор на ролята на аутсайдера, който отказва да остане долу.
Nobody deserves a seat in F1 more than Sergio Perez.
WELCOME BACK CHECO 😍 pic.twitter.com/qGa677urKy
Анатомия на завръщането: От Хюлкенберг до Сена
Но ако искате да разберете защо завръщанията са важни във Формула 1, просто погледнете към Гран при на Великобритания отпреди дни. Нико Хюлкенберг, вечният пътешественик, най-накрая се качи на подиума, след като стартира 19-и на грида и завърши трети на Силвърстоун. Резултат, който накара статистиците да преравят архивите, а романтиците да въздишат.
Това не е изолирано чудо. Историята на Формула 1 е осеяна с истории за пилоти, които превръщат безнадеждни следобеди в легенда. Джон Уотсън – от 22-ро до първо място в Лонг Бийч през 1983. Люис Хамилтън – бурята през колоната в Бразилия, 2021. Кими Райконен – шедьовърът в Сузука, 2005. Рубенс Барикело – емоционалната победа от 18-а позиция в Хокенхайм, 2000. И, разбира се, Айртон Сена – балетът на мокро в Монако, 1984, когато почти победи Прост с Toleman.
Хюлкенберг стартира от 19-а позиция в състезателния ден на Силвърстоун… Представянето на пилота на Kick Sauber си заслужи място в списъка със забележителни изкачвания до подиума.
Formula1.com
Това не са просто статистики – това са напомняния, че във Формула 1 състезанието не свършва, докато не падне карираният флаг. Най-голямата драма на спорта не е в съвършенството на обиколка за полпозишън, а в хаоса на завръщането.
Five points finishes in 2025 for the Hulk! 💚
Nico Hulkenberg has pulled off some superb Sundays in the first half of the season 👊#F1 pic.twitter.com/aRIHAAVZmU
Трансферният пазар: Където легендите рискуват и династии се коват
Разбира се, другият голям театър на Формула 1 е трансферният пазар. Това лято спекулациите се въртят около Макс Верстапен и Джордж Ръсел, като Дженсън Бътън налива масло в огъня, заявявайки, че би „обичал да ги види“ като съотборници в Mercedes. Ехото на историята е оглушително: скокът на Хамилтън към Mercedes през 2013, залогът на Шумахер с Ferrari през 1996, преминаването на Сена в McLaren през 1988.
Бих искал да го видя! … Най-добрият в света трябва да може да се справи с това.
Дженсън Бътън
It’s reportedly go, go, go from Mercedes’ board in Toto Wolff’s pursuit of Max Verstappen…#F1https://t.co/Rf8iKF1ag3
Но както самият Бътън отбелязва, тревата не винаги е по-зелена. Колата на Верстапен в Red Bull е изградена около него; Mercedes би бил съвсем различен звяр. Великите трансфери от миналото са създавали и разбивали кариери. За всеки Хамилтън има Вилньов в BAR, Хил в Arrows.
Цялото интервю с Бътън и спекулациите вижте на Formula1.com.
Цифрите зад чудесата: Кратка история на подиумните възходи
Да се отдадем на малко статистическа носталгия. От 1950 насам само шепа пилоти са печелили от позиции извън топ 15 на грида. Джон Уотсън – от 22-ро до първо място в Лонг Бийч остава златният стандарт. Барикело – от 18-о до първо в Хокенхайм е легенда на Ferrari. Хамилтън – победата в Бразилия, 2021, след старт от 10-а позиция, е съвременен шедьовър. А сега и подиумът на Хюлкенберг в Силвърстоун влиза в пантеона.
| Пилот | Състезание и година | Стартова позиция | Финална позиция | Забележителен факт |
|---|---|---|---|---|
| Джон Уотсън | US GP West, 1983 | 22-ри | 1-ви | Рекорд за най-нисък старт към победа |
| Рубенс Барикело | German GP, 2000 | 18-ти | 1-ви | Първа победа, емоционален подиум |
| Люис Хамилтън | Brazil GP, 2021 | 10-ти (GP) | 1-ви | Дисквалифициран в квалификацията, завръщане |
| Кими Райконен | Japan GP, 2005 | 17-ти | 1-ви | Победа с изпреварване в последната обиколка |
| Нико Хюлкенберг | British GP, 2025 | 19-ти | 3-ти | Първи подиум след дълго чакане |
Фестивалът на скоростта: Жив архив
Гудууд е повече от носталгично пътешествие. Това е напомняне, че ДНК-то на Формула 1 е толкова за паметта, колкото и за скоростта. Къде другаде ще видите Стюарт и Прост, Менсъл и Хакинен, всички на едно място? Къде другаде миналото е толкова живо?
За атмосферата гледайте официалните акценти от Фестивала на скоростта в Гудууд.
Пътят напред: Недовършени истории и нови начала
Докато сезон 2025 навлиза в своята втора половина, битката за титлата е по-непредсказуема от всякога. Оскар Пиастри води на Ландо Норис само с осем точки, а Ferrari и Хамилтън дебнат за изненада. Red Bull, с ново ръководство, се изправя пред въпроси за бъдещето на Верстапен. Sauber, кой би повярвал, изпреварва Red Bull по точки в последните четири състезания. А Cadillac, с Чеко Перес на прицел, се готви да напише нова глава.
Формула 1, както винаги, отказва да бъде укротена от логика или прецедент. Призраците на славата са навсякъде – в Гудууд, на грида, на трансферния пазар. Единственото сигурно е, че следващото завръщане, следващото чудо, е само на едно състезание разстояние.
Още по темата
- Галерия: Най-доброто от Ф1 на Фестивала на скоростта в Гудууд
- Бътън: „Бих искал да видя Верстапен и Ръсел заедно в Mercedes“
- Cadillac се готви да обяви завръщането на Чеко Перес във Формула 1
- От шокови победи до драматични завръщания: 10 от най-забележителните подиумни възходи в историята на Ф1
- F1 Nation: Обзор на първата половина на сезон 2025
