Ако мислите, че Австрия е само шницел, Моцарт и „Звукът на музиката“, значи никога не сте гледали Формула 1 на Ред Бул Ринг. Хълмовете на Щирия ехтят от рев на двигатели, възторжени (и понякога освиркващи) фенове и неизказани псувни на пилоти още от 70-те. Гран при на Австрия е състезание, видяло всичко: от дъждовни чудеса до отборни заповеди, които карат мъжете да плачат (и не само заради бирата). Докато чакаме поредната глава от тази сага, нека се разходим из най-незабравимите моменти, които превърнаха Австрия в част от фолклора на Формула 1.
Дъжд, слава и катастрофа след финала: Лудият Брамбила през 1975
Гран при на Австрия през 1975 беше истински урок по хаос. Виторио Брамбила, човек с мустак толкова див, колкото и карането му, спечели първата и единствена победа в кариерата си във Формула 1 в състезание, прекъснато заради дъжд. Тръгвайки осми, Брамбила танцуваше с March-а си из локвите и водеше с 27 секунди, когато състезанието бе спряно след едва 29 обиколки. В миг на чиста радост той вдигна и двете ръце във въздуха на финала – и веднага се заби в бариерите. Само в Австрия можеш да спечелиш и да катастрофираш едновременно и пак да останеш герой.
Екзалтиран от първата си победа, той вдигна и двете ръце във въздуха – и Brabham-ът му веднага се заби в бариерата. Въпреки катастрофата, Брамбила бе обявен за победител – единствената му победа във Формула 1.
Red Bull Ring
Фотофинишът на века: Де Анджелис срещу Розберг, 1982
Ако искате да видите какво значи „фотофиниш“, гледайте Гран при на Австрия през 1982. Елио де Анджелис и Кеке Розберг, нито един от които не бе печелил състезание, се оказаха в дуел за историята. Розберг настигаше де Анджелис обиколка след обиколка, докато двамата не пресекоха финала разделени от едва 0,05 секунди – по-малко от половин кола. Един от най-близките финали в историята на Ф1 и доказателство, че понякога аутсайдерите пишат най-добрите истории.
Двадесет години преди нагласения финал на Ферари, Австрия стана свидетел на един от най-вълнуващите финали в историята на Ф1, когато Кеке Розберг даде всичко, за да настигне черния Lotus на Елио де Анджелис. В крайна сметка де Анджелис имаше достатъчно инерция на излизане от последния завой, за да изпревари своя финландски съперник, чийто Williams пресече финала само на 0,050 секунди зад него – четвъртият най-близък финал за всички времена.
Formula1.com
Триумфът на Лауда у дома: 1984 и счупената скоростна кутия
За нация, дала на света Ники Лауда, трябваше да мине десетилетие, за да види героя си победител у дома. През 1984 Лауда най-накрая го направи, но не и без драма. Скоростната кутия на McLaren-а му отказваше – четвърта предавка липсваше и той превключваше директно от трета на пета. Нелсън Пике, мислейки, че Лауда играе игрички, не атакува. Лауда пресече финала пред екзалтираната публика – единственият австриец, печелил Гран при на Австрия.
Ако се чудите кога за последно австриец е бил на подиума, трябва да се върнете малко по-назад в аналите на историята на Ф1 до 1984, когато Ники Лауда спечели Гран при на Австрия… Но малко фенове знаят, че четвърта предавка на McLaren-а на Лауда не работеше. Както по-късно разкри, мислел, че може да се наложи да влезе в бокса и да се откаже, но вместо това решил да остане и да превключва директно между трета и пета предавка.
Red Bull Ring
Елени на пистата: Дивата природа в действие
Австрия не е известна само с непредсказуемото си време и страстните фенове. Понякога и дивата природа иска да участва. През 2001 Хуан Пабло Монтоя бе предупреден по радиото за елен на пистата – инженерът му го описа като „кон с рога“. Монтоя отвърна: „О, елен!“ (Да, наистина.) Инцидентът мина без последствия, но през 1987 Стефан Йохансон нямаше този късмет – удари елен с 225 км/ч по време на тренировка и получи счупени ребра. Само в Австрия трябва да проверяваш за рога, преди да спираш за Завой 3.
„Пусни Михаел за шампионата“: Скандалът с отборните заповеди на Ферари
Ако има фраза, която ще преследва феновете на Ферари вечно, това е „Пусни Михаел за шампионата“. През 2001 Рубенс Барикело получи заповед да пусне Михаел Шумахер за второто място. Светът вдигна рамене. Но през 2002, когато Барикело водеше, заповедта дойде отново – този път за победата. Барикело намали скоростта метри преди финала, Шумахер спечели, а публиката избухна в освирквания. FIA глоби Ферари с 1 милион долара, а отборните заповеди бяха забранени (поне докато Ф1 не намери нова вратичка). Церемонията на подиума беше толкова неловка, че Шумахер се опита да даде първото място на Барикело. Щетите обаче вече бяха нанесени.
Барикело в крайна сметка се подчини, а Шумахер премина през финала само на няколко метра преди края на състезанието. Отборните заповеди на Ферари предизвикаха медиен фурор. FIA глоби отбора с 1 милион долара, а отборните заповеди впоследствие бяха забранени.
Motorsport Guides
Войната в Макларън: 1999 и сблъсъкът на съотборниците
Да се блъснеш в съотборника си никога не е добра идея. Да го направиш, докато се бориш за титлата? Това е Гран при на Австрия 1999 в резюме. Мика Хакинен и Дейвид Култард заеха първа редица на старта, но амбициозен ход на Култард в Трети завой завърши със завъртане на Хакинен в дъното. Култард завърши втори, Хакинен се пребори обратно до трети, но победата отиде при Еди Ървайн от Ферари. Както каза Хакинен: „Дейвид ми коства състезанието.“ А за Макларън – спокойният брифинг.
Мерцедес се разпада: Хамилтън срещу Розберг, 2016
В ерата на турбо-хибридите Австрия ни подари още един класик: сблъсъкът между съотборниците на Мерцедес Люис Хамилтън и Нико Розберг в последната обиколка през 2016. Хамилтън, преследващ Розберг за победата, атакува в Завой 2. Розберг, сякаш забравил накъде се върти воланът, се сблъска с Хамилтън. Хамилтън спечели, Розберг се довлече четвърти, а шефът на Мерцедес Тото Волф вероятно имаше нужда от силно питие.
В последната обиколка Хамилтън настигаше Розберг, затваряйки разликата с огромна скорост, като германецът закачи вътрешния бордюр на Завой 1, позволявайки на Хамилтън този решаващ шанс, от който се нуждаеше. Той се премести от външната страна за Завой 3, опитвайки се да направи обратен завой под Розберг, чието кормило изведнъж разви отвращение към завиването надясно. Двамата се сблъскаха, предното крило на Розберг се счупи, а Хамилтън спечели и, за да добавим още обида, Розберг се довлече до четвърто място, докато Макс Верстапен и Кими Райконен го изпревариха.
RacingNews365
Верстапен срещу Леклер: Новото поколение, 2019
Ако искате да видите бъдещето на Формула 1, гледайте Гран при на Австрия 2019. Шарл Леклер и Макс Верстапен – най-младата първа редица в историята на Ф1 – се бориха колело до колело в последните обиколки. Верстапен, след слаб старт, настигна Леклер и направи силен ход в Трети завой. Двамата удариха колела, стюардите разследваха, но Верстапен запази победата. Това беше първата победа на Хонда от 13 години и краят на серията от 10 победи на Мерцедес. Публиката, облечена в оранжево, полудя.
Верстапен в крайна сметка зае първо място с дръзка маневра срещу пилота на Ферари.
Red Bull Ring
Гледайте драмата тук: Top 10 Austrian Grand Prix Moments – YouTube
Числата не лъжат: Мястото на Австрия в историята на Ф1
Да отделим момент за статистиците (и сина ми, който винаги ми ги напомня):
| Година | Победител | Втори | Разлика/Драма |
|---|---|---|---|
| 1975 | Виторио Брамбила | Джеймс Хънт | Прекъснато заради дъжд, катастрофа след финала |
| 1982 | Елио де Анджелис | Кеке Розберг | 0,05 сек (фотофиниш) |
| 1984 | Ники Лауда | Нелсън Пике | 0,744 сек (победа у дома, счупена кутия) |
| 1999 | Еди Ървайн | Дейвид Култард | Отборни заповеди, сблъсък на Макларън |
| 2002 | Михаел Шумахер | Рубенс Барикело | Скандал с отборни заповеди |
| 2016 | Люис Хамилтън | Макс Верстапен | Сблъсък на съотборници в последната обиколка |
| 2019 | Макс Верстапен | Шарл Леклер | Късна битка колело до колело |
| 2020 | Валтери Ботас | Шарл Леклер | Много отпаднали, подиум за Норис |
Още по темата
- Memorable Austrian Grand Prix Moments – Motorsport Guides
- The Top-5 unforgettable moments from the Austrian Grand Prix – Red Bull Ring
- Top 10 Austrian Grand Prix Moments – YouTube
- Collisions, team orders and deer: Memorable Austrian GP moments – RacingNews365
- Battles, crashes and controversy – 10 memorable Austria moments – F1
