Добрите момчета ли финишират първи? Последни новини от света на Формула 1

Клаузата на Верстапен: Кошмарният сценарий на Red Bull се развива

Формула 1, както всички знаем, е спорт, който процъфтява благодарение на драмата, интригите и от време на време скандалите. Но дори и според стандартите на този цирк, последното разкритие от лагера на Red Bull Racing е достатъчно, за да накара косата на Кристиан Хорнер да се изправи. Макс Верстапен, настоящият шампион и златното момче на Red Bull, има клауза за представяне в договора си, която може да го накара да си тръгне без никакви последствия, ако се окаже трети или по-надолу в класирането на шампионата до лятната почивка. Да, прочетохте правилно – трето място. Не точно бедствие за повечето пилоти, но очевидно достатъчно за Верстапен, за да обмисли да си събере багажа.

Новината излезе чрез изтекъл документ и оттогава падокът жужи. Верстапен, който е крайъгълният камък на скорошния успех на Red Bull, потенциално може да отиде в Mercedes или Aston Martin без никаква финансова санкция. Това разкритие предизвика шокови вълни в отбора, като се съобщава, че Хорнер се бори да увери спонсорите и заинтересованите страни, че тяхната звезда няма да напусне кораба.

Макс е състезател и иска да печели. Разбираме това, но също така вярваме в нашия отбор и нашата кола. Уверени сме, че той ще остане.

Кристиан Хорнер, опитвайки се да потуши пожара.

Но само увереността няма да задържи Верстапен в пилотската кабина, ако RB21 не се представи. Разочарованието на нидерландеца беше осезаемо след противоречивото Гран При на Саудитска Арабия, където наказание от пет секунди му коства победата и я връчи на Оскар Пиастри от McLaren. Коментарите на Верстапен след състезанието бяха необичайно остри, намеквайки за по-дълбоко недоволство.

Гледайте подробния анализ на спорното наказание на Верстапен тук: <a href="” class=”text-primary underline hover:text-primary/80″ dir=”ltr”>Вътре в напрегнатата битка на Пиастри и Верстапен в първи завой

Хамилтън във Ferrari: Сделка, сключена в ада?

Междувременно, в другия край на падока, мечтата на Люис Хамилтън да се премести във Ferrari бързо се превръща в кошмар. Седемкратният световен шампион, който замени среброто на Mercedes с червеното на Ferrari в сензационна сделка, се бори да се адаптира към SF-25. Стилът на каране на Хамилтън, усъвършенстван през годините на късно спиране и прецизни корекции на волана, изглежда фундаментално несъвместим с колата на Ferrari със ground effect.

Бившият шеф на AlphaTauri, Франц Тост, не подбира думите, когато обсъжда проблемите на Хамилтън:

Примерът на Хамилтън доказва колко сложна е станала Формула 1. Особено защото всичко е въпрос на стотни от секундата, които могат да направят разликата.

Тост каза пред F1 Insider.

Наистина, неволите на Хамилтън бяха на показ в Саудитска Арабия, където той постоянно губеше десети от секундата от съотборника си Шарл Леклер във всеки сектор. Самият британски пилот призна, че се чувства откъснат от колата, чувство, което се повтаря от неговите посредствени изпълнения досега през този сезон. Колкото и да е голям залъкът, не го гълтай наведнъж.

За по-задълбочено гмуркане в проблемите на Хамилтън във Ferrari, вижте този проницателен анализ: Проблемите на Люис Хамилтън във Ferrari

Смелият ход на Cadillac: Перес и Джоу влизат, Рикардо излиза?

В други новини, влизането на Cadillac във Формула 1 за 2026 г. вече предизвиква вълни. Докладите сочат, че Серхио Перес и Джоу Гуаню са в напреднали преговори да оглавят амбициозния проект на американския производител. Това оставя любимци на феновете като Даниел Рикардо и Валтери Ботас потенциално на студено.

Агресивната стратегия за набиране на персонал на Cadillac сигнализира за намерението им да бъдат конкурентоспособни от самото начало, но също така подчертава бруталната реалност на пазара на пилоти във Формула 1. Рикардо, някога смятан за бъдещ световен шампион, сега е изправен пред несигурно бъдеще.

Вижте пълната информация за състава на пилотите на Cadillac тук: <a href="” class=”text-primary underline hover:text-primary/80″ dir=”ltr”>ШОК! Изтече съставът на пилотите на Cadillac за F1!

Добрите момчета ли финишират първи?

Ландо Норис, междувременно, продължава да опровергава общоприетите схващания. Пилотът на McLaren, известен със своята откровена самокритика и откритост относно психичното здраве, доказва, че добрите момчета не винаги финишират последни. Неконвенционалният подход на Норис му спечели както почитатели, така и скептици, но резултатите му говорят сами за себе си.

След колебливо начало на сезона, Норис се върна впечатляващо, осигурявайки си множество подиуми и заглушавайки критиците, които поставяха под въпрос неговата психическа устойчивост. Неговата честност, както към себе си, така и към медиите, изглежда е най-голямата му сила.

Все още вярвам, че мога да бъда световен шампион, но го правя, като съм добър човек.

Норис каза пред The Guardian.

За повече информация относно уникалния подход на Норис, гледайте този проницателен коментар: HINCHCLIFFE: Защо съм толкова впечатлен от неконвенционалния подход на Норис

Скритото съкровище на Haas?

И накрая, нека поговорим за Оли Беърман. Младият пилот на Haas тихо впечатлява със способността си да се адаптира към ограниченията на колата, умение, напомнящо за Фернандо Алонсо. Техническото разбиране и желанието за учене на Беърман го направиха изключителен новобранец и шефът на отбора на Haas, Аяо Комацу, не може да бъде по-щастлив.

Представянията на Беърман предизвикаха спекулации за бъдещ трансфер във Ferrari, особено предвид впечатляващите му заместващи участия миналия сезон. Ако продължи по тази траектория, Беърман скоро може да се озове в алена кола.

Още по темата

Споделете с приятели