След два слънчеви дни в „Албърт Парк“ времето показа капризния си характер. Дъждът, макар и непостоянен, удари с пълна сила точно в неделя, превръщайки пистата в коварно предизвикателство за пилотите. Променливите условия доведоха до хаос още преди истинският екшън да започне, като три отделни инцидента елиминираха трима състезатели още преди да бъде завършена една обиколка.
Първата жертва – Хаджар отпада още в загряващата обиколка
Проблемите започнаха още преди старта, когато новобранецът Исак Хаджар загуби контрол над своя болид във втория завой на загряващата обиколка. Колата му се разби в предпазните заграждения, а щетите бяха твърде сериозни, за да му позволят да се върне в надпреварата. Това наложи отлагане на старта, докато маршалите разчистят трасето.
Разочарованият Хаджар се върна в падока все още със своята каска – жест, който често издава разочарованието на пилотите. Там го очакваше утеха от Антъни Хамилтън, бащата на Люис, който бе в Мелбърн, за да наблюдава дебюта на сина си с Ферари.
Heartbreaking for Isack 😩 His debut race ends before it even begins
— Formula 1 (@F1) March 16, 2025
The race start is also aborted to recover his stricken car#F1 #AusGP pic.twitter.com/deugOaTJRe
Дуън – жертва на аквапланинг
След дългоочаквания старт обаче хаосът продължи. Още в първата обиколка местният любимец Джак Дуън се разби в петия завой. Повторенията показаха, че младият австралиец стана жертва на аквапланинг, след като премина върху мократа пътна маркировка на правата след бързия завой, което направи болида му неуправляем. Това доведе до излизането на колата за сигурност.
Сайнц губи контрол в последния завой
Докато пилотите се опитваха да се справят с мокрите условия зад сейфти кара, нова драма се разигра в края на обиколката. Миналогодишният победител в Мелбърн, Карлос Сайнц, изгуби контрол в последния завой и се удари в бариерите – при това въпреки че състезанието вече беше под жълти знамена. Това означаваше, че испанецът също напуска надпреварата, с което броят на отпадналите пилоти нарасна на три, още преди да бъде завършен дори един пълен състезателен тур.
Стратегически ходове на стартовата решетка
Докато едни пилоти приключиха участието си преждевременно, други се възползваха от ситуацията. Ланс Строл реши да използва паузата, за да смени екстремно мокрите си гуми с интермедия, залагайки на по-агресивна стратегия за предстоящото рестартиране. Следете състезанието с нас тук.