Зашеметяващият пол на Верстапен
Четирикратният световен шампион Макс Верстапен сътвори истинско чудо, като грабна полпозишъна с време 1:26.983. Тази обиколка не само му осигури първото място на стартовата решетка, но и постави нов рекорд на пистата Сузука, известна със своите технически изисквания и бързи завои. Представянето на Верстапен беше неочаквано, като се имат предвид проблемите, пред които Ред Бул се изправи през уикенда.
Полпозишънът на Верстапен беше доказателство за неговия талант и способността на отбора да извлече максимума в най-важния момент. „Последната обиколка беше просто газ до дупка,“ коментира Верстапен. „Тук, да си на ръба или малко над него на места, е невероятно възнаграждаващо.“
One to watch! 😎
— Formula 1 (@F1) April 5, 2025
Here's your starting grid for Sunday at Suzuka 👇#F1 #JapaneseGP pic.twitter.com/7eesvCSx8Y
Макларън на косъм
Дуото на Макларън, Ландо Норис и Оскар Пиастри, които показаха впечатляващо темпо по време на тренировките, се очакваше да доминират в квалификациите. Норис, който оглави времената в последната тренировка, изглеждаше готов да вземе полпозишъна. Въпреки това, късният спринт на Верстапен изпрати Норис и Пиастри съответно на второ и трето място, като Норис изостана само с 0.012 секунди.
Въпреки че изпуснаха полпозишъна, представянето на Макларън беше похвално. Шефът на отбора, Андреа Стела, отбеляза: „Беше позитивна квалификационна сесия. Определено бяхме в битката за полпозишъна. Това показва, че сме много конкурентни и в добра позиция.“
Преследването на Ферари и Мерцедес
Шарл Льоклер поведе атаката на Ферари, осигурявайки четвърто място на решетката. Неговият съотборник, Люис Хамилтън, имаше по-трудна сесия, завършвайки осми. Борбата на Хамилтън беше очевидна, тъй като той се бореше с настройките на колата през цялата сесия.
Мерцедес, от друга страна, видя Джордж Ръсел и новобранеца Кими Антонели да се класират пети и шести. Ръсел, който показа силно темпо в тренировките, допусна решаваща грешка в последната си обиколка, която му коства потенциален старт в топ три.
Изненади от новобранци и домашни разочарования
Квалификационната сесия не мина без изненади. Исак Хаджар, новобранец в Рейсинг Булс, впечатли, като се класира седми, въпреки че се бореше с проблеми с предпазния колан, които повлияха на концентрацията му. Неговото представяне беше акцент в сесия, в която няколко ветерани се затрудниха.
За Юки Цунода домашното състезание беше горчиво-сладко. Правейки своя дебют за Ред Бул, Цунода успя да се класира едва 15-ти, едно място зад Лиам Лоусън, когото замени. Представянето на Цунода беше разочарование за местните фенове, които имаха големи надежди за своя талант.
Пожари и червени флагове
Сесията беше белязана от множество червени флагове, главно поради пожари в тревата около пистата. Тези прекъсвания добавиха напрежение, тъй като отборите трябваше да адаптират стратегиите си в движение. Решението на ФИА да изгори тревата като превантивна мярка за неделното състезание се оказа нож с две остриета, причинявайки забавяния, но осигурявайки безопасност.
Какво казва историята
Полпозишънът на Верстапен в Сузука е неговият 41-ви в кариерата – важен крайъгълен камък, докато той продължава да преследва рекордите, поставени от легенди като Люис Хамилтън и Михаел Шумахер. Сузука, със своето предизвикателно оформление, винаги е била писта, където уменията на пилотите са от първостепенно значение, а полпозишънът на Верстапен подчертава статуса му на един от елита на спорта.
В исторически план Сузука е писта, където се създават шампиони – Айртон Сена и Ален Прост са водили емблематични битки тук. Представянето на Верстапен добавя още една глава към богатата история на тази писта.
Четиво за вманиачени души
• Официални акценти от Формула 1
• Анализ от Racing News 365
• Подробен анализ от The Race